更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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グランドパッキンに代わる、新しい軸封。粉体漏れはもう常識ではありません！
当社では、Woodex Bearing社製の「MECO カスタムシャフトシール」を 取り扱っております。 当製品は、メカニカルシールでありながら、大きな軸振れに対応することができ低速だがブレードに大きな負荷がかかるために軸の振れが出がちで、 一般的なメカニカルシールが使えないような回転機器の軸封（シャフトシール）として有効な解決手段となります。 ほとんどのモデルは分割型で、ユーザーの装置に合わせてカスタム製作されるので、 現場での改造工事やモーターなどを取り外すことなく、短時間の内にパッキンからの 変更が可能です。 【特長】 ■一般的なメカニカルシールが使えないような装置の軸封として有効 ■ユーザーの装置に合わせてカスタム製作可能 ■現場で短時間の内にパッキンからの変更が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二つ割で機器分解不要なダブルスプリットロータリーシール！
『AIGI 5505シリーズ』は、減速機、ポンプ、ギアードモーター等の油漏れを 止めるために設計されたダブルスプリットロータリーシールです。 ご指定サイズ毎の機械加工により製作するので、型が必要ありません。 軸ブレ最大2mm（TIR）に対応可能なシールもございます。 【シール材料】 ■PTFE ■PU ■NBR ■FKM など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リップルの先端にPTFE樹脂を焼付けしたシールです。
TOYOフロンシール 「SCF・TCF・VCF型シール」は、シールリップの先端に自己潤滑性に優れたPTFE（四フッ化樹脂）膜を焼付けしたシールです。 不十分な潤滑条件の場所や、高速用、低トルク用のシールとして使用します。 焼付け母体のゴム材質も、二トリル・アクリル・シリコン・フッ素ゴム等をラインナップしています。 【シール取付部の設計】 ○軸の面祖度：Rmax0.8S～1.6S ○軸の硬度：HRC 50～60 ○偏心：S型・T型シールの2/3の許容値以内でお使い下さい 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
粉体やガス漏れ、異物混入、真空度低下、シャフトの磨減等、従来のグランドパッキン使用における、よくあるお困りごとを解決！
当社では、Woodex Bearing社製の「MECO カスタムシャフトシール」を 取り扱っております。 当製品は、回転軸装置など、低速だがブレードに大きな負荷がかかるために 軸の振れが出がちで、 一般的なメカニカルシールが使えないような装置の 軸封として有効な解決手段となります。 ほとんどのモデルは分割型で、ユーザーの装置に合わせてカスタム製作されるので、 現場での改造工事やモーターなどを取り外すことなく、短時間の内にパッキンからの 変更が可能です。 【特長】 ■一般的なメカニカルシールが使えないような装置の軸封として有効 ■ユーザーの装置に合わせてカスタム製作可能 ■現場で短時間の内にパッキンからの変更が可能 ■生産効率アップとコスト削減に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グランドパッキンからの変更が可能な低速装置用ドライシールで、粉漏れ防止や生産効率アップ、メンテナンスコスト削減に！
当社では、Woodex Bearing社製の「MECO カスタムシャフトシール」を 取り扱っております。 当製品は、低速の粉体ミキサー、ブレンダー、スクリューコンベアやロータリーバルブなど、低速だがブレードに大きな負荷がかかるために軸の振れが出がちで、 一般的なメカニカルシールが使えないような装置の軸封として有効な解決手段となります。 ほとんどのモデルは分割型で、ユーザーの装置に合わせてカスタム製作されるので、 現場での改造工事やモーターなどを取り外すことなく、短時間の内にパッキンからの変更が可能です。 【特長】 ■一般的なメカニカルシールが使えないような低速装置の軸封として有効 ■粉体漏れを起こさない優れた軸封性能 ■ユーザーの装置に合わせてカスタム製作可能 ■現場で短時間の内にグランドパッキンからの変更が可能 ■生産効率アップとメンテナンスコスト削減に貢献 ■真空装置にも対応 ■二分割構造で改造やメンテナンスが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スクリュー コンベア用軸封シールに特化し、より経済的で標準化されたHBシリーズが開発されました。Φ40-110の低速用軸封。
完全な密着面を形成するソフトな素材を用いたメカニカルシール構造を持つHBではインチおよびミリサイズ両方に対応するモデルが用意されています。 3種類のハウジング材質、3種類のエラストマーという選択肢が殆どのプロセスをカバーしております。6種類のインチサイズ、13種類のミリサイズの２規格が常時在庫されています。標準品以外のシャフトサイズに対しても、多少の納期延長で供給が可能です。
特殊設計のためのシール機
モーター減速機シール【J220／J230】は、大トルクと低温、優れた特性のために特別設計されたモーター減速機シール。コンパクトサイズ、低ノイズ、低温度上昇を達成。軽量のアルミダイキャストハウジング材料を採用。国内および海外ユーザーのギアボックスのオイル漏れを防ぐ。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください
密閉フランジ型エアーモーター撹拌機用オプション
「密閉フランジシール チリ取り」は、密閉フランジ型エアーモーター撹拌機用オプションです。 網で汚れをキャッチ、粉くずはチリ取り内に、遠心力により水分はチリ取り外に。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
連続回転可能な高圧低速用 片圧回転シール
中圧から高圧での連続回転、揺動、螺旋運動の厳しい条件下で一貫したシール性が得られます。 供回りし難く、様々な圧力やスピード条件下であってもシール機能を最適化できるように設計されています。 従来の回転用組合わせシールの溝寸法よりも小さなスペースで使用できます。 ISO規格のOリング溝へ組み付けが可能です。 （⇒詳細はカタログをダウンロードしてご覧ください。）
ポンプの必需品メカニカルシールについて詳しく解説します！
ユーアイ技研ではホームページに浴槽・プールにまつわる解説コラムを掲載しています。 当記事では「メカニカルシール」について書かせていただきました。 「ポンプから水漏れしてるけど、なにが原因なの？」 「メカニカルシールってなに？」 「それって本当に必要な部品なの？」 これを読めばそんな疑問が解決。図付きで分かりやすい！
車軸システムのシール寿命を延ばすために開発されました。
必要な時だけシールするという大変ユニークなコンセプトを特長とし、それによってフリクションを下げ、燃料消費が減ることでエネルギーを大幅にセーブします。 ターコンロトLシールは、PTFEのシールリップ、ゴム製ジャケット、形状安定用の金属部から構成されています。 車軸システムのシール寿命を延ばすために開発されました。 特許取得済みのシール設計思想は、システムが加圧された時のみシールが作動し、それ以外の大半の時間、シールリップが開いて面から離れているということです。この独自のコンセプトは唯一、ターコンロトLだけのものです。 詳細は、カタログをダウンロードしてご覧ください。
低フリクション技術で地球環境に貢献！豊富なラインアップをご用意しています
『Le-μ's』は、低フリクション技術で地球環境に貢献する高機能ブランドです。 モーター等の回転部でシール性を維持しながら、フリクションロスも 低減する「オイルシール」をはじめ、「シールリング」や「SP処理Oリング」 「回転・揺動用ロッドシール」などをラインアップ。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■オイルシール ■シールリング ■SP処理Oリング ■回転・揺動用ロッドシール ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜省スペース設計の課題にお困りの方必見！＞精度はそのまま、よりコンパクトに。わずか幅3mmのオイルシールで小型化に貢献
当製品は、製品の精密さを保ちつつ、コンパクトなオイルシールです。 オイルシールの劇的なボリュームダウンによって機器設計の進化を促進。 スペースの有効活用による機器開発の自由度を飛躍的に向上、省スペース設計に貢献いたします。 当社では、お客様のご要望によりオイルシールの寸法設計を行い、好適なサイズのご提案をさせていただいております。 特にロボット、AGV、モーター、減速機、軸受などの製造メーカー様への納入実績がございます。 また評価用ラインナップもございますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■精度はそのまま、よりコンパクト ■様々な機器の開発を実現 ■機器設計の進化を促進 ■機器開発の自由度を飛躍的にアップ 【このような点にお困りの方必見！】 ■省スペース設計に課題 ■機器開発で小型化が必要 ■従来のオイルシールでは幅が広く組み込めない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高温多湿でもご反応しにくい優等生です。
種類がございます。 ・高温多湿でもご反応しにくいタイプ ・水につけっぱなしでも色抜けしないタイプ ・水濡れか結露か高温多湿か、、、方向性がわかるマルチタイプ などでお困りの方是非お問合せください
【オーバーホールのいろは本プレゼント】点検･メンテナンスでポンプの性能を末永く維持するオーバーホールの仕組みと事例を多数掲載！
新明和工業、新明和アクアテクサービスでは、｢メーカでのオーバーホールは初期の納入状態にできるだけ近い状態に修復する」という考えでアフターサービス事業に取り組んでいます。 自社工場やテクニカルセンター、また、当社技術水準を満たしたサービス認定店では、設備面だけでなく高度な技術によりお客様に「期待･信頼･満足」されるサービスで安心と安全をお届けいたします。 オーバーホール事例集では、ポンプの要「シャフト(主軸)」、ポンプの命「羽根車」、ポンプを守る「メカニカルシール」などのオーバーホール事例を紹介します。 【点検項目】 ○ケーブル・モータ ○玉軸受 ○メカニカルシール ○羽根車 ○ポンプケーシング ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
